{"id":14252,"date":"2026-11-06T15:29:21","date_gmt":"2026-11-06T15:29:21","guid":{"rendered":"https:\/\/bluenav.com\/?page_id=14252"},"modified":"2026-11-13T22:20:39","modified_gmt":"2026-11-13T22:20:39","slug":"atracar-solo-barco","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bluenav.com\/es\/atracar-solo-barco\/","title":{"rendered":"Atracar un barco solo: amarre con facilidad gracias a BlueNav"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"14252\" class=\"elementor elementor-14252 elementor-13698\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fb7393 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7fb7393\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cc0f4c2 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"cc0f4c2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-hero{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;min-height:620px;display:flex;align-items:flex-end;background:#1d1d3f url('https:\/\/bluenav.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Mooring-1536x991.jpg') center 50%\/cover no-repeat;overflow:hidden}\n.bn-ac-hero::before{content:'';position:absolute;inset:0;background:linear-gradient(0deg,rgba(29,29,63,.95) 0%,rgba(29,29,63,.7) 45%,rgba(29,29,63,.25) 100%)}\n.bn-ac-hero__inner{position:relative;z-index:2;max-width:1100px;margin:0 auto;padding:100px 64px 80px;width:100%}\n.bn-ac-hero__label{text-transform:uppercase;letter-spacing:.15em;font-size:.72rem;font-weight:600;color:#c7b685;display:block;margin-bottom:16px}\n.bn-ac-hero__title{font-size:3rem!important;font-weight:700;color:#fff!important;line-height:1.05!important;letter-spacing:-.02em;margin-bottom:24px;max-width:780px}\n.bn-ac-hero__lede{font-size:1.1rem;color:rgba(255,255,255,.75);line-height:1.65;max-width:700px;margin-bottom:40px!important}\n.bn-ac-hero__actions{display:flex;gap:14px;flex-wrap:wrap}\n.bn-ac-hero__btn{display:inline-block;background:#c7b685;color:#1d1d3f!important;text-decoration:none;font-size:.95rem;font-weight:600;padding:14px 28px;border-radius:50px;transition:background .2s ease}\n.bn-ac-hero__btn:hover{background:#b8a270}\n.bn-ac-hero__btn--ghost{background:transparent;color:#fff!important;border:2px solid rgba(255,255,255,.5)}\n.bn-ac-hero__btn--ghost:hover{background:rgba(255,255,255,.1)}\n@media(max-width:900px){.bn-ac-hero{min-height:520px}.bn-ac-hero__inner{padding:64px 32px 48px}.bn-ac-hero__title{font-size:2rem!important}}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-hero\">\n  <div class=\"bn-ac-hero__inner\">\n    <span class=\"bn-ac-hero__label\">Maniobra en puerto<\/span>\n    <h1 class=\"bn-ac-hero__title\">Atracar solo, sin tripulaci\u00f3n: las ayudas que lo cambian todo<\/h1>\n    <p class=\"bn-ac-hero__lede\">Atracar solo a bordo exige gestionarlo todo a la vez: llevar el tim\u00f3n, anticipar el viento y la corriente, y despu\u00e9s abandonar el puesto de pilotaje para pasar las amarras.\n\nUna buena preparaci\u00f3n facilita la maniobra, pero las ayudas al atraque pueden marcar la diferencia. Joystick, h\u00e9lice de proa, mantenimiento de posici\u00f3n o atraque automatizado: cada soluci\u00f3n aporta una respuesta distinta.\n\nRepaso de las tecnolog\u00edas que simplifican el amarre en solitario.<\/p>\n    <div class=\"bn-ac-hero__actions\">\n      <a class=\"bn-ac-hero__btn\" href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/contacto\/\">Comprobar la compatibilidad de mi barco<\/a>\n      <a class=\"bn-ac-hero__btn bn-ac-hero__btn--ghost\" href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/soluciones-de-smart-navigation\/\">Descubrir la Smart Navigation<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13bd522 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"13bd522\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-why{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;background:#fff;padding:100px 64px}\n.bn-ac-why__inner{max-width:1100px;margin:0 auto}\n.bn-ac-why__label{text-transform:uppercase;letter-spacing:.15em;font-size:.72rem;font-weight:600;color:#328f85;display:block;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-why__title{font-size:2rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;line-height:1.2;margin-bottom:20px}\n.bn-ac-why__text{font-size:1rem;color:#5a5f7a;line-height:1.75;max-width:none!important;width:100%;margin-bottom:16px}\n.bn-ac-why__sub{font-size:1.4rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;margin:64px 0 24px}\n.bn-ac-why__grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:24px;margin-bottom:24px}\n.bn-ac-why__card{background:#f4f5f7;border:1px solid #e8eaf0;border-radius:20px;padding:28px 32px}\n.bn-ac-why__card-title{font-size:1.05rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;margin-bottom:4px;line-height:1.3}\n.bn-ac-why__divider{width:28px;height:2px;background:#328f85;border-radius:2px;margin:12px 0}\n.bn-ac-why__card-text{font-size:.92rem;color:#5a5f7a;line-height:1.7}\n@media(max-width:900px){.bn-ac-why{padding:64px 32px}.bn-ac-why__grid{grid-template-columns:1fr}}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-why\">\n  <div class=\"bn-ac-why__inner\">\n    <span class=\"bn-ac-why__label\">El reto<\/span>\n    <h2 class=\"bn-ac-why__title\">Por qu\u00e9 atracar solo es tan delicado<\/h2>\n    <p class=\"bn-ac-why__text\">Con un tripulante, la maniobra se reparte: uno pilota y el otro pasa la amarra. Solo, usted tiene que hacer ambas cosas. Y el momento en que suelta los mandos para coger una amarra es precisamente aquel en que el barco, a merced del viento y la corriente, empieza a separarse del muelle.<\/p>\n    <p class=\"bn-ac-why__text\">Todo el reto consiste, por tanto, en reducir ese tiempo durante el cual nadie sujeta el barco. Es con este criterio con el que hay que juzgar cada ayuda.<\/p>\n\n    <h3 class=\"bn-ac-why__sub\">Amarrar su barco solo: el m\u00e9todo b\u00e1sico<\/h3>\n    <div class=\"bn-ac-why__grid\">\n      <div class=\"bn-ac-why__card\">\n        <h4 class=\"bn-ac-why__card-title\">Prepararlo todo antes de entrar en el puerto<\/h4>\n        <div class=\"bn-ac-why__divider\"><\/div>\n        <p class=\"bn-ac-why__card-text\">Defensas colocadas en el costado por el que va a atracar y a la altura adecuada, amarras adujadas y listas para largar.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"bn-ac-why__card\">\n        <h4 class=\"bn-ac-why__card-title\">Localizar de d\u00f3nde vienen el viento y la corriente<\/h4>\n        <div class=\"bn-ac-why__divider\"><\/div>\n        <p class=\"bn-ac-why__card-text\">Determinan su \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n y el lado hacia el que derivar\u00e1 el barco.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"bn-ac-why__card\">\n        <h4 class=\"bn-ac-why__card-title\">Empezar por la amarra central<\/h4>\n        <div class=\"bn-ac-why__divider\"><\/div>\n        <p class=\"bn-ac-why__card-text\">Una amarra tomada en la manga m\u00e1xima, en el centro del barco, lo sujeta contra el pantal\u00e1n mientras coloca las dem\u00e1s. Si coloca primero la amarra de proa, la popa pivotar\u00e1 hacia mar abierto.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"bn-ac-why__card\">\n        <h4 class=\"bn-ac-why__card-title\">Aproximarse sin perder el control<\/h4>\n        <div class=\"bn-ac-why__divider\"><\/div>\n        <p class=\"bn-ac-why__card-text\">M\u00e1s vale una aproximaci\u00f3n controlada, aunque haya que repetirla, que una llegada que ya no se puede corregir.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <p class=\"bn-ac-why__text\">Las ayudas que se presentan a continuaci\u00f3n no reemplazan esta preparaci\u00f3n. Le dan m\u00e1s tiempo para llevarla a cabo.<\/p>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03a4eff elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"03a4eff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-aid{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;background:#f4f5f7;padding:100px 64px}\n.bn-ac-aid__inner{max-width:1100px;margin:0 auto}\n.bn-ac-aid__label{text-transform:uppercase;letter-spacing:.15em;font-size:.72rem;font-weight:600;color:#328f85;display:block;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-aid__title{font-size:2rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;line-height:1.2;margin-bottom:40px}\n.bn-ac-aid__grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,1fr);gap:24px;margin-bottom:24px}\n.bn-ac-aid__card{background:#fff;border:1px solid #e8eaf0;border-radius:20px;overflow:hidden;display:flex;flex-direction:column;transition:transform .25s ease,box-shadow .25s ease}\n.bn-ac-aid__card:hover{transform:translateY(-4px);box-shadow:0 16px 40px rgba(29,29,63,.08)}\n.bn-ac-aid__card-body{padding:28px 32px 32px;display:flex;flex-direction:column;flex:1}\n.bn-ac-aid__card-title{font-size:1.1rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;margin-bottom:4px;line-height:1.3}\n.bn-ac-aid__divider{width:28px;height:2px;background:#328f85;border-radius:2px;margin:12px 0}\n.bn-ac-aid__card-text{font-size:.92rem;color:#5a5f7a;line-height:1.7;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-aid__card-text:last-child{margin-bottom:0}\n.bn-ac-aid__card-text a{color:#243d8a;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px}\n.bn-ac-aid__media{margin:0;background:#1d1d3f}\n.bn-ac-aid__media video{width:100%;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover;display:block}\n.bn-ac-aid__cap{font-size:.78rem;color:#5a5f7a;padding:10px 32px 0;background:#fff}\n\n\/* \u2500\u2500 Smart Mooring : grande carte sombre \u2500\u2500 *\/\n.bn-ac-aid__hl{background:#1d1d3f;border-radius:24px;overflow:hidden;display:grid;grid-template-columns:5fr 6fr}\n.bn-ac-aid__hl-media{position:relative;min-height:320px;background:#0e1428}\n.bn-ac-aid__hl-media video{position:absolute;inset:0;width:100%;height:100%;object-fit:cover;display:block}\n.bn-ac-aid__hl-body{padding:40px 44px}\n.bn-ac-aid__hl-tag{display:inline-block;font-size:.65rem;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;padding:4px 12px;border-radius:20px;background:rgba(199,182,133,.15);color:#c7b685;margin-bottom:16px}\n.bn-ac-aid__hl .bn-ac-aid__card-title{color:#fff!important;font-size:1.3rem}\n.bn-ac-aid__hl .bn-ac-aid__divider{background:#c7b685}\n.bn-ac-aid__hl .bn-ac-aid__card-text{color:rgba(255,255,255,.75)}\n.bn-ac-aid__hl .bn-ac-aid__card-text a{color:#c7b685}\n.bn-ac-aid__more{margin-top:20px}\n.bn-ac-aid__more summary{display:inline-block;cursor:pointer;font-size:.88rem;font-weight:600;color:#c7b685;padding:10px 20px;border:1px solid rgba(199,182,133,.5);border-radius:50px;list-style:none}\n.bn-ac-aid__more summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.bn-ac-aid__more[open] summary{margin-bottom:16px}\n.bn-ac-aid__yt{position:relative;aspect-ratio:16\/9;border-radius:16px;overflow:hidden}\n.bn-ac-aid__yt iframe{position:absolute;inset:0;width:100%;height:100%;border:0}\n\n@media(max-width:900px){\n  .bn-ac-aid{padding:64px 32px}\n  .bn-ac-aid__grid{grid-template-columns:1fr}\n  .bn-ac-aid__hl{grid-template-columns:1fr}\n  .bn-ac-aid__hl-media{min-height:0;aspect-ratio:16\/9}\n  .bn-ac-aid__hl-body{padding:28px 24px}\n}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-aid\">\n  <div class=\"bn-ac-aid__inner\">\n    <span class=\"bn-ac-aid__label\">Las soluciones<\/span>\n    <h2 class=\"bn-ac-aid__title\">Las ayudas, de la m\u00e1s sencilla a la m\u00e1s completa<\/h2>\n\n    <div class=\"bn-ac-aid__grid\">\n\n      <div class=\"bn-ac-aid__card\">\n        <div class=\"bn-ac-aid__card-body\">\n          <h3 class=\"bn-ac-aid__card-title\">La h\u00e9lice de proa<\/h3>\n          <div class=\"bn-ac-aid__divider\"><\/div>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Empuja la proa del barco hacia un lado y ayuda a acercarlo al muelle. Act\u00faa mientras usted la acciona: en cuanto suelta los mandos para pasar una amarra, deja de retener el barco. Con una propulsi\u00f3n BlueNav, la cuesti\u00f3n se plantea de otro modo: nuestra soluci\u00f3n de hibridaci\u00f3n elimina la necesidad de h\u00e9lices de proa y de popa adicionales.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"bn-ac-aid__card\">\n        <div class=\"bn-ac-aid__card-body\">\n          <h3 class=\"bn-ac-aid__card-title\">El joystick<\/h3>\n          <div class=\"bn-ac-aid__divider\"><\/div>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Re\u00fane la direcci\u00f3n y la propulsi\u00f3n en una sola palanca. Con el <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/joystick\/\">Joystick 3D BlueNav<\/a>, basta con empujar para avanzar, tirar para retroceder, girar para pivotar y deslizar para desplazarse lateralmente. La maniobra se simplifica, pero siempre hay que estar en el puesto de pilotaje para utilizarlo.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"bn-ac-aid__card\">\n        <figure class=\"bn-ac-aid__media\">\n          <video src=\"https:\/\/bluenav.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/bluenav-app-smartphone-web.mp4\" autoplay muted loop playsinline preload=\"metadata\" aria-label=\"Control de los motores BlueNav desde la App BlueNav en un smartphone\"><\/video>\n        <\/figure>\n        <div class=\"bn-ac-aid__cap\">La App BlueNav: sus motores y la Smart Navigation en la palma de la mano.<\/div>\n        <div class=\"bn-ac-aid__card-body\">\n          <h3 class=\"bn-ac-aid__card-title\">Los mandos a distancia de maniobra y la App BlueNav<\/h3>\n          <div class=\"bn-ac-aid__divider\"><\/div>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Los mandos a distancia inal\u00e1mbricos permiten controlar los motores, las h\u00e9lices de maniobra y el ancla desde otro punto del barco. Su inter\u00e9s es real cuando se navega solo: se puede uno acercar al pantal\u00e1n sin perder el control. Algunos ofrecen tambi\u00e9n, como opci\u00f3n, un mantenimiento de posici\u00f3n por GPS.<\/p>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Con una propulsi\u00f3n BlueNav, su smartphone cumple esa funci\u00f3n. La <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/app-bluenav\/\">App BlueNav<\/a> permite controlar nuestros motores desde su smartphone y gestionar las funciones de la Smart Navigation: usted vigila y ajusta su barco desde cualquier punto de la cubierta, all\u00ed donde pasa las amarras.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"bn-ac-aid__card\">\n        <figure class=\"bn-ac-aid__media\">\n          <video src=\"https:\/\/bluenav.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/bluenav-docking-lateral-web.mp4\" autoplay muted loop playsinline preload=\"metadata\" aria-label=\"Docking Lateral BlueNav: el barco se desplaza lateralmente hasta el pantal\u00e1n, vista de dron\"><\/video>\n        <\/figure>\n        <div class=\"bn-ac-aid__cap\">Docking Lateral: el barco se desliza lateralmente hasta el pantal\u00e1n, manteniendo el rumbo.<\/div>\n        <div class=\"bn-ac-aid__card-body\">\n          <h3 class=\"bn-ac-aid__card-title\">El Docking 360\u00b0 y el Docking Lateral<\/h3>\n          <div class=\"bn-ac-aid__divider\"><\/div>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Estas dos funciones de la <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/soluciones-de-smart-navigation\/\">Smart Navigation BlueNav<\/a> se encargan de colocar el barco. <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/docking-360\/\">El Docking 360\u00b0<\/a>, activado con el bot\u00f3n DOCKING del panel de control, hace girar el barco sobre s\u00ed mismo para alinearlo en un espacio estrecho. Est\u00e1 disponible tanto en configuraci\u00f3n de un motor como bimotor.<\/p>\n          <p class=\"bn-ac-aid__card-text\"><a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/docking-lateral\/\">El Docking Lateral<\/a> desplaza despu\u00e9s el barco lateralmente manteniendo su rumbo: usted lo hace deslizar con el joystick hasta el muelle, sin tocar el tim\u00f3n. Requiere dos motores.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n    <\/div>\n\n    <!-- SMART MOORING -->\n    <div class=\"bn-ac-aid__hl\">\n      <div class=\"bn-ac-aid__hl-media\">\n        <video src=\"https:\/\/bluenav.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/bluenav-smart-mooring-web.mp4\" autoplay muted loop playsinline preload=\"metadata\" aria-label=\"Smart Mooring BlueNav: el barco llega a su amarre en el pantal\u00e1n y lo mantiene, vista de dron\"><\/video>\n      <\/div>\n      <div class=\"bn-ac-aid__hl-body\">\n        <span class=\"bn-ac-aid__hl-tag\">La m\u00e1s completa<\/span>\n        <h3 class=\"bn-ac-aid__card-title\">El Smart Mooring: el barco mantiene su posici\u00f3n mientras usted pasa las amarras<\/h3>\n        <div class=\"bn-ac-aid__divider\"><\/div>\n        <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">Es la ayuda que responde m\u00e1s directamente al problema del navegante en solitario. El Smart Mooring combina <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/dps\/\">el DPS<\/a>, evoluci\u00f3n de nuestra <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/ancla-virtual-bluenav\/\">Ancla Virtual BlueNav<\/a>, con el <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/gps-precision\/\">GPS Precision+<\/a>. El sistema lleva el barco a una posici\u00f3n GPS registrada previamente y la mantiene con una precisi\u00f3n de \u00b1 20 cm. Mientras se preparan las amarras, o para compensar el viento y la corriente a lo largo de un muelle, realiza de forma continua las correcciones necesarias.<\/p>\n        <p class=\"bn-ac-aid__card-text\">La posici\u00f3n tambi\u00e9n se ajusta desde la <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/app-bluenav\/\">App BlueNav<\/a>, desde cualquier punto del barco. As\u00ed gestiona usted el amarre solo, sin que una segunda persona tenga que mantener el barco en posici\u00f3n. Esta tecnolog\u00eda recibi\u00f3 <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/bluenav-gana-el-innovation-route-award-2026-al-best-equipment-improving-navigation\/\">el Innovation Route Award 2026<\/a> del Cannes Yachting Festival. Al igual que el DPS, requiere dos motores.<\/p>\n\n        <details class=\"bn-ac-aid__more\">\n          <summary>\u25b6 Ver el v\u00eddeo completo<\/summary>\n          <div class=\"bn-ac-aid__yt\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Y-Ayo9pK6Tc\" title=\"Smart Mooring: atracar sin estr\u00e9s con BlueNav\" loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n        <\/details>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af0d2ee elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"af0d2ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-tab{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;background:#fff;padding:100px 64px}\n.bn-ac-tab__inner{max-width:1100px;margin:0 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su smartphone, desde cualquier punto de la cubierta<\/td><td>El Smart Mooring, controlado desde la App, requiere dos motores<\/td><\/tr>\n          <tr><th>Docking 360\u00b0<\/th><td>Girar sobre s\u00ed mismo en un espacio estrecho<\/td><td>Coloca el barco, no lo mantiene<\/td><\/tr>\n          <tr><th>Docking Lateral<\/th><td>Colocarse en paralelo a lo largo del muelle<\/td><td>Requiere dos motores<\/td><\/tr>\n          <tr><th>Smart Mooring<\/th><td class=\"win\">El barco permanece en posici\u00f3n mientras usted pasa las amarras<\/td><td>Requiere dos motores y GPS Precision+<\/td><\/tr>\n        <\/tbody>\n      <\/table>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aacfe56 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"aacfe56\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div 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li::before{content:counter(step);position:absolute;left:26px;top:26px;width:38px;height:38px;border-radius:50%;background:#1d1d3f;color:#fff;font-weight:700;font-size:.95rem;display:flex;align-items:center;justify-content:center}\n.bn-ac-step__list li strong{color:#1d1d3f}\n@media(max-width:900px){.bn-ac-step{padding:64px 32px}.bn-ac-step__list{grid-template-columns:1fr}}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-step\">\n  <div class=\"bn-ac-step__inner\">\n    <span class=\"bn-ac-step__label\">Paso a paso<\/span>\n    <h2 class=\"bn-ac-step__title\">Una llegada al muelle paso a paso, con la Smart Navigation<\/h2>\n    <ol class=\"bn-ac-step__list\">\n      <li><strong>Aproximaci\u00f3n<\/strong>: lleva el barco en paralelo al muelle, a poca distancia, con las defensas y las amarras listas. El Docking 360\u00b0 le ayuda a alinearlo si el espacio es estrecho.<\/li>\n      <li><strong>Docking Lateral<\/strong>: con el joystick, hace deslizar el barco lateralmente hasta el muelle, manteniendo el rumbo.<\/li>\n      <li><strong>Smart Mooring<\/strong>: activa el mantenimiento de posici\u00f3n. El barco se queda donde est\u00e1 y el sistema corrige de forma continua el efecto del viento y la corriente.<\/li>\n      <li><strong>Amarras<\/strong>: abandona el puesto de pilotaje y pasa las amarras, manteniendo el control de la posici\u00f3n desde la App BlueNav si es necesario.<\/li>\n    <\/ol>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0dc37cc elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"0dc37cc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-lim{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;background:#1d1d3f;padding:100px 64px}\n.bn-ac-lim__inner{max-width:1100px;margin:0 auto}\n.bn-ac-lim__label{text-transform:uppercase;letter-spacing:.15em;font-size:.72rem;font-weight:600;color:#c7b685;display:block;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-lim__title{font-size:2rem;font-weight:700;color:#fff!important;line-height:1.2;margin-bottom:32px}\n.bn-ac-lim__box{background:rgba(255,255,255,.06);border:1px solid rgba(255,255,255,.12);border-left:4px solid #c7b685;border-radius:20px;padding:32px}\n.bn-ac-lim__box-title{font-size:1.2rem;font-weight:700;color:#fff!important;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-lim__box ul{margin:0;padding-left:20px}\n.bn-ac-lim__box li{font-size:.95rem;color:rgba(255,255,255,.75);line-height:1.7;margin:10px 0}\n@media(max-width:900px){.bn-ac-lim{padding:64px 32px}.bn-ac-lim__box{padding:24px}}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-lim\">\n  <div class=\"bn-ac-lim__inner\">\n    <span class=\"bn-ac-lim__label\">Seamos claros<\/span>\n    <h2 class=\"bn-ac-lim__title\">Lo que estas ayudas no hacen<\/h2>\n    <div class=\"bn-ac-lim__box\">\n      <h3 class=\"bn-ac-lim__box-title\">Los l\u00edmites que conviene tener presentes<\/h3>\n      <ul>\n        <li>Ninguna ayuda reemplaza la preparaci\u00f3n ni al criterio del patr\u00f3n. Si las condiciones superan lo que usted domina, m\u00e1s vale esperar o pedir ayuda a la capitan\u00eda.<\/li>\n        <li>El Docking Lateral y el Smart Mooring requieren dos motores. Con un solo motor, el Docking 360\u00b0 sigue disponible.<\/li>\n        <li>El comportamiento de cada barco con viento fuerte depende de su tama\u00f1o, de su obra muerta y de su motorizaci\u00f3n: cons\u00faltenos durante el estudio de su barco.<\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5186024 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"5186024\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\n.bn-ac-faq{width:100vw;position:relative;left:50%;margin-left:-50vw;background:#fff;padding:100px 64px}\n.bn-ac-faq__inner{max-width:860px;margin:0 auto}\n.bn-ac-faq__header{text-align:center;margin-bottom:48px}\n.bn-ac-faq__label{text-transform:uppercase;letter-spacing:.15em;font-size:.72rem;font-weight:600;color:#328f85;display:block;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-faq__title{font-size:2rem;font-weight:700;color:#1d1d3f!important;line-height:1.2}\n.bn-ac-faq details{background:#f4f5f7;border:1px solid #e8eaf0;border-radius:16px;padding:2px 24px;margin-bottom:12px}\n.bn-ac-faq summary{font-size:.98rem;font-weight:600;color:#1d1d3f;cursor:pointer;padding:18px 0}\n.bn-ac-faq details p{font-size:.92rem;color:#5a5f7a;line-height:1.7;margin:0 0 18px}\n.bn-ac-faq__more{font-size:1rem;color:#5a5f7a;line-height:1.75;margin-top:32px}\n.bn-ac-faq__more a{color:#243d8a;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px}\n@media(max-width:900px){.bn-ac-faq{padding:64px 32px}}\n<\/style>\n\n<div class=\"bn-ac-faq\">\n  <div class=\"bn-ac-faq__inner\">\n    <div class=\"bn-ac-faq__header\">\n      <span class=\"bn-ac-faq__label\">Sus preguntas<\/span>\n      <h2 class=\"bn-ac-faq__title\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n    <\/div>\n\n    <details><summary>\u00bfSe puede realmente atracar solo con un barco a motor?<\/summary>\n      <p>S\u00ed, siempre que prepare la maniobra antes de entrar en el puerto: amarras listas, defensas colocadas, viento y corriente localizados. Las ayudas a la maniobra reducen el momento cr\u00edtico en el que nadie sujeta el barco, aquel en el que usted suelta los mandos para pasar las amarras.<\/p><\/details>\n    <details><summary>\u00bfFunciona el Smart Mooring con un solo motor?<\/summary>\n      <p>No. Se basa en el DPS, que sincroniza dos motores el\u00e9ctricos BlueNav, y en el GPS Precision+. Con un solo motor, el Docking 360\u00b0 sigue disponible para alinear el barco.<\/p><\/details>\n    <details><summary>\u00bfSigue haciendo falta una h\u00e9lice de proa con una propulsi\u00f3n BlueNav?<\/summary>\n      <p>Nuestra soluci\u00f3n de hibridaci\u00f3n elimina la necesidad de h\u00e9lices de proa y de popa adicionales. El Docking 360\u00b0 hace girar el barco sobre s\u00ed mismo y, en configuraci\u00f3n bimotor, el Docking Lateral lo desplaza lateralmente hasta el muelle.<\/p><\/details>\n    <details><summary>\u00bfCon qu\u00e9 precisi\u00f3n se mantiene el barco a lo largo del muelle?<\/summary>\n      <p>Con el Smart Mooring, la posici\u00f3n se mantiene con una precisi\u00f3n de \u00b1 20 cm, combinando el DPS y el GPS Precision+.<\/p><\/details>\n    <details><summary>\u00bfSe puede controlar el barco sin permanecer en el puesto de pilotaje?<\/summary>\n      <p>S\u00ed. La App BlueNav permite controlar nuestros motores desde su smartphone, as\u00ed como vigilar y ajustar la posici\u00f3n del barco desde cualquier punto a bordo. Esto es lo que permite al patr\u00f3n pasar las amarras mientras el barco permanece en posici\u00f3n.<\/p><\/details>\n\n    <p class=\"bn-ac-faq__more\">Para ir m\u00e1s all\u00e1, descubra todas las funciones de la <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/soluciones-de-smart-navigation\/\">Smart Navigation BlueNav<\/a>, la p\u00e1gina <a href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/bluenav-docking\/\">Funciones de docking<\/a> o nuestra gu\u00eda <a href=\"\/es\/maniobrar-puerto-deportivo\/\">Maniobrar en un puerto deportivo estrecho<\/a>.<\/p>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n \"@type\": \"FAQPage\",\n \"inLanguage\": \"es\",\n \"mainEntity\": [\n  {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfSe puede realmente atracar solo con un barco a motor?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"S\u00ed, siempre que prepare la maniobra antes de entrar en el puerto: amarras listas, defensas colocadas, viento y corriente localizados. 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Una buena preparaci\u00f3n facilita la maniobra, pero las ayudas al atraque pueden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-14252","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Atracar un barco solo: amarre con facilidad gracias a BlueNav<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Amarrar su barco solo, sin estr\u00e9s y sin tripulante: el m\u00e9todo y, despu\u00e9s, las ayudas que realmente simplifican la llegada al muelle.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bluenav.com\/es\/atracar-solo-barco\/\" \/>\n<meta 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