Après une première distinction à Cannes pour son innovation Smart Mooring, BlueNav reçoit à nouveau une récompense au Grand Pavois de La Rochelle. L’entreprise remporte le Trophée Innovation Nautisme 2026 pour sa technologie de mouillage intelligent et son Ancre Virtuelle, six ans après avoir été distinguée lors de la première édition de ces trophées. Une double reconnaissance qui intervient alors que BlueNav accélère également son développement à travers sa collaboration avec Mercury Marine France et le lancement de BlueNav Control, sa nouvelle solution permettant d’intégrer la Smart Navigation aux bateaux équipés de motorisations électriques tierces.
Trois trophées en quelques mois : une technologie reconnue dans la durée
Après avoir remporté le Trophée AFBE en mars 2026 pour son innovation Ancre Virtuelle, puis avoir été distinguée au Cannes Yachting Festival pour son innovation Smart Mooring, BlueNav reçoit une nouvelle récompense au Grand Pavois de La Rochelle, en remportant le Trophée Innovation Nautisme 2026.
Cette nouvelle distinction prend une résonance particulière pour l’entreprise : BlueNav avait déjà remporté un trophée lors de la toute première édition des Trophées Innovation Nautisme, en 2020, avec son concept de moteur électrique rétractable dédié à l’hybridation des bateaux. À l’époque, BlueNav faisait le choix d’une approche encore nouvelle : ajouter une propulsion électrique au bateau sans remplacer sa motorisation thermique existante. Le moteur électrique pouvait ainsi être utilisé pour les phases de navigation douce puis rétracté lorsque le bateau repassait en propulsion thermique.
Six ans plus tard, l’innovation a considérablement évolué. La propulsion électrique BlueNav s’est enrichie d’un ensemble de fonctionnalités de Smart Navigation permettant désormais d’associer propulsion, positionnement de haute précision et intelligence embarquée.
« Recevoir deux trophées en quelques semaines est une étape importante pour BlueNav. Au-delà de la récompense, c’est la reconnaissance d’une technologie que nous développons depuis plusieurs années et qui est désormais concrètement éprouvée et saluée par le secteur. » Xavier Lachérade, CEO de BlueNav
Mercury Marine France : une nouvelle étape pour l’hybridation
Cette reconnaissance intervient alors que BlueNav franchit également une nouvelle étape dans son développement avec Mercury Marine en France.
Les deux entreprises ont engagé une collaboration autour d’une approche commune de la propulsion hybride : associer les performances d’une motorisation thermique à une propulsion électrique dédiée aux phases où le silence, la précision et la manœuvrabilité sont particulièrement recherchés.
Cette approche illustre la philosophie qui accompagne BlueNav depuis sa création : faire cohabiter les deux énergies plutôt que chercher à remplacer la motorisation thermique, en utilisant chacune là où elle est la plus pertinente.
BlueNav Control : la Smart Navigation au-delà des moteurs BlueNav
Autre nouveauté majeure présentée ce mois-ci : BlueNav Control.
Jusqu’à présent, les fonctionnalités de Smart Navigation étaient directement intégrées aux systèmes de propulsion BlueNav. Avec BlueNav Control, l’entreprise ouvre désormais son écosystème aux bateaux déjà équipés d’une motorisation électrique tierce, sans remplacer les moteurs existants ni modifier la structure du bateau.
Cette nouvelle solution permet notamment d’accéder aux fonctionnalités de positionnement intelligent de BlueNav, avec l’Ancre Virtuelle et une supervision ultra-précise de l’ancre physique.
À ce jour, BlueNav Control est compatible avec les systèmes électriques Bellmarine et Oceanvolt, avec d’autres configurations appelées à être développées. Cette ouverture se concrétise déjà à travers plusieurs collaborations. BlueNav travaille notamment avec Windelo pour développer BlueNav Control sur ses catamarans et adapter la solution aux spécificités de leurs configurations électriques. La technologie est également illustrée sur un Outremer équipé d’une propulsion Oceanvolt, en partenariat avec E-NAV Systems, démontrant la capacité de BlueNav à apporter sa technologie de Smart Navigation à des architectures de propulsion déjà existantes.
Une nouvelle phase d’accélération
De la première génération de moteurs électriques rétractables en 2020 à la Smart Navigation aujourd’hui, BlueNav poursuit une même ambition : rendre la navigation plus accessible, plus précise et plus responsable, tout en conservant la motorisation principale du bateau.
Deux trophées en un mois, la collaboration avec Mercury Marine France et le lancement de BlueNav Control illustrent aujourd’hui une nouvelle phase de développement pour l’entreprise.
Une évolution qui confirme le passage d’une technologie d’hybridation à un véritable écosystème de propulsion et de navigation intelligente.
