Smart Navigation BlueNav

Smart Navigation: maniobre con total tranquilidad

Maniobrar en un puerto concurrido, mantener la posición sobre un spot o acercarse a un muelle pese al viento: la Smart Navigation BlueNav le aporta precisión y control en cada etapa. Sus 14 funciones de posicionamiento, docking y piloto automático están disponibles desde la pantalla IHM, el joystick o la aplicación para smartphone.

El principio

Qué es la Smart Navigation

La Smart Navigation es el conjunto de software de asistencia a la maniobra que acompaña a los motores eléctricos BlueNav. Estos motores se suman a su motorización principal, térmica o eléctrica: los hemos concebido como un sistema de propulsión secundario, una auténtica rueda de repuesto en el mar. La Smart Navigation aprovecha la precisión de esta propulsión eléctrica para automatizar lo que, normalmente, absorbe toda la atención del patrón.

Es precisamente en los momentos más exigentes donde marca la diferencia. Las maniobras y las aproximaciones representan cerca del 30 % del tiempo pasado en el mar: entradas y salidas de puerto, atraques delicados, navegación en espacios reducidos. Sin olvidar los tiempos de parada, en una cala o sobre un fondo que se desea preservar.

Semirrígida equipada con BlueNav, inmóvil en Ancla Virtual BlueNav frente a las cabañas sobre pilotes de la bahía de Arcachon
Ancla Virtual BlueNav frente a las cabañas sobre pilotes, bahía de Arcachon.

¿Su barco ya cuenta con una propulsión eléctrica de otra marca?

BlueNav Control integra la Smart Navigation en motorizaciones eléctricas de terceros, sin cambiar de motor. Actualmente es compatible con los sistemas Bellmarine y Oceanvolt.

Las 14 funciones

Todas las funciones de la Smart Navigation

Salvo indicación contraria, cada función opera con uno o dos motores. Todas son gratuitas e incluidas con los motores BlueNav.

Posición: permanezca exactamente donde usted decida

Mantener el barco donde usted decida, con o sin ancla. Ver la página Funciones de posicionamiento.

Combinado con el GPS Precision+, el DPS se convierte en Smart Mooring: el barco vuelve a una posición GPS registrada y se mantiene en ella con una precisión de ± 20 cm. Esta tecnología ha sido premiada en los Innovation Route Awards 2026.

Docking: maniobre en espacios estrechos

Un sistema de maniobra para el atraque, a menudo el momento más tenso de una salida. Ver la página Funciones de docking.

Docking 360°Hace girar el barco sobre sí mismo, sin avanzar: las hélices se orientan automáticamente a más o menos 45°. → Docking LateralDesplaza el barco lateralmente, manteniendo el rumbo, para colocarlo a lo largo del muelle. Dos motores→
Mantenimiento en el muelle (Dock Hold)El barco permanece en posición a lo largo del muelle, para embarcar y desembarcar. NuevoDos motores
AutodockingEl barco maniobra automáticamente hasta su amarre. NuevoDos motores

Para ver estas funciones en acción: Atracar solo, sin tripulación y Maniobrar en un puerto deportivo estrecho.

El GPS Precision+, que se vende por separado, funciona sin suscripción.

Mandos

Tres formas de controlarla

Pantalla IHM con joystick y GPS Precision+

Desde su pantalla multifunción

El software BlueNav se instala como una aplicación en su pantalla multifunción. Es compatible con NMEA 2000 y con los principales fabricantes de pantallas, entre ellos Simrad, Garmin, Furuno, B&G, Raymarine y Lowrance. En ella encontrará la información de navegación y la activación de las funciones con un solo clic.

Mano sobre el joystick BlueNav en el puesto de pilotaje de una semirrígida

Con el joystick

Con el Joystick 3D, una sola palanca gestiona a la vez la dirección y la propulsión: empuje para avanzar, tire para retroceder, gire para pivotar, deslice para desplazarse lateralmente. Dos botones dan acceso al mantenimiento de rumbo o de ruta y al regulador de velocidad.

Pantalla IHM y smartphone para dirigir el barco

Desde su smartphone

La App BlueNav controla las funciones Smart Navigation desde cualquier punto de la cubierta. Es ella la que hace posible usar el Smart Mooring en solitario: usted vigila y ajusta la posición del barco sin tener que permanecer en el puesto de pilotaje.

El GPS Precision+ completa el conjunto. Este receptor, basado en la tecnología Galileo HAS, ofrece una precisión de hasta 20 cm y mejora tanto el Ancla Virtual BlueNav como el DPS.

En qué barcos

La Smart Navigation acompaña a los motores BlueSpin Outboard 8 kW y Outboard 11 kW, en configuración de uno o dos motores, y Outboard 15 kW, montado únicamente en configuración bimotor. Cada proyecto comienza con un análisis: estudiamos su barco y le proponemos la configuración más adecuada, que determina también las funciones disponibles.

Experiencias de clientes

En el agua y en el sector

En un Targa, un cabin cruiser de 14 metros y 11 toneladas que navega en Finlandia, instalamos dos motores Outboard 15 kW con joystick. El Ancla Virtual BlueNav representa allí la mitad del uso eléctrico (50 %), y las maniobras el 20 %. La autonomía en Ancla Virtual BlueNav es de 4 horas.

Tres distinciones recientes reconocen estas funciones:

1.er premio de los Trofeos AFBE 2026

el 1.er premio de los Trofeos AFBE 2026, por el Ancla Virtual BlueNav;

Innovation Route Awards 2026, mejor equipamiento para mejorar la navegación

los Innovation Route Awards 2026 del Cannes Yachting Festival, categoría «mejor equipamiento para mejorar la navegación», por el Smart Mooring;

Trophée Innovation Nautisme 2026

el Trophée Innovation Nautisme 2026, entregado en el Grand Pavois de La Rochelle, por la tecnología de fondeo inteligente y el Ancla Virtual BlueNav.

Sus preguntas

Preguntas frecuentes

¿Funciona la Smart Navigation cuando el barco avanza con el motor térmico?

Las funciones Smart Navigation actúan a través de los motores eléctricos BlueNav. El piloto automático, en particular, solo funciona en propulsión eléctrica. Su motor térmico sigue disponible para la navegación, y la propulsión eléctrica toma el relevo para las maniobras, las aproximaciones y el mantenimiento de la posición.

¿Hacen falta dos motores?

No. Diez de las catorce funciones operan con un solo motor, entre ellas el Ancla Virtual BlueNav, Drift Lock, el Docking 360° y el piloto automático. El DPS, el Docking Lateral, el Mantenimiento en el muelle y el Autodocking requieren dos motores. El estudio de su barco determina la configuración adecuada.

¿Cuáles son las novedades de la Smart Navigation?

Llegan cinco funciones. El Ajuste del ancla cambia el punto GPS de mantenimiento, el Fondeo seguro vigila el ancla física y avisa si garrea, el Antibalanceo reduce el balanceo amarrado a una boya: las tres operan con uno o dos motores. El Mantenimiento en el muelle mantiene el barco a lo largo del muelle y el Autodocking lo lleva maniobrando hasta su amarre, en configuración bimotor.

¿La Smart Navigation es de pago?

No. Todas las funciones de Smart Navigation son gratuitas e incluidas con los motores BlueNav. El GPS Precision+, que se vende por separado, funciona sin suscripción.

¿Es compatible con mi pantalla?

El software BlueNav se instala como una aplicación en la pantalla multifunción y utiliza la red NMEA 2000. Es compatible con los principales fabricantes de pantallas, entre ellos Simrad, Garmin, Furuno, B&G, Raymarine y Lowrance. Si tiene otro modelo, consúltenos.

¿Qué diferencia hay con BlueNav Control?

La Smart Navigation acompaña a los motores BlueNav. BlueNav Control es el producto que la integra en barcos ya equipados con una motorización eléctrica de otra marca, actualmente Bellmarine y Oceanvolt, sin cambiar de motor.

¿Qué diferencia hay entre el Ancla Virtual BlueNav y el DPS?

El Ancla Virtual BlueNav mantiene la posición del barco sin ancla física. El DPS mantiene la posición y, además, la orientación del barco en la dirección elegida. Se basa en dos motores sincronizados. Combinado con el GPS Precision+, se convierte en el Smart Mooring.

Su barco

¿Listo para maniobrar con total tranquilidad?